ZT 120N Zylinder-Kit - Stage 1

Der ZT 120N ist der aktuell einzige 120ccm Simsonzylinder in Serienoptik mit Nickel-Silizium-Karbid-Beschichtung der Laufbuchse. Bei der Entwicklung wurde das Konzept des großen Ansaugflansches für VM 24/26 Vergaser, sowie die 53 mm Bohrung vom ZT110N Stage 3 übernommen, was bereits bei diesem Zylinder eine perfekte Basis für hohe Leistungs- und Drehmomentwerte bot. Die größte Neuerung am ZT120N ist die Änderung des Hubs im Zylinder. Dieser wird durch eine Langhubkurbelwelle auf 52 mm erhöht. Durch das optimierte Hub/Bohrungsverhältnis, ergibt sich ein deutlich höheres Drehmoment und perfekte Fahrbarkeit, was sich im Alltag deutlich bemerkbar macht. Dies ist bewusst so gewählt, um eine hohe Standfestigkeit, Fahrbarkeit und einen moderaten Verbrauch in Verbindung mit einer höchstmöglichen Haltbarkeit in Serienoptik zu erreichen. Somit ist dieser Zylinderr je nach gewählter Auspuffanlage ein idealer Begleiter im alltäglichen Fahrbetrieb oder der zuverlässige Antrieb im Rennbetrieb.

Merkmale:

• Auslass Ø 27mm, Einlass Ø 27mm (Passend für VM24 oder VM26 Vergaser)
• Innenzentrierter Fächerzylinderkopf, der eine einfache Montage und eine verbesserte Abdichtung generiert
• Maximale Wärmeabfuhr durch feingestrahlte Oberfläche, nikasilbeschichtete Alubuchse und einem Zylinderkopf mit vergrößerter Kühlfläche
• Lange Haltbarkeit (bis zu 10TKM je Kolben, 4 Übermaße vorhanden)
• Vmax: 110Km/h +
• Ausgelegt für 52mm Hub
• Kolbendurchmesser 53mm

Leistungswerte (Motorleistung):

• 18PS mit AOA 3
• 19,5PS mit ZT-RESO 2019
• 21,5PS mit ZT-RESO Spezial

Lieferumfang:

• ZT120N Stage 1 Zylinder (mit 58mm Laufbuchsendurchmesser)
• ZT120N Zylinderkopf
• ZT120N Kolben GEN2 (1-Ring, 48,5mm Hemdlänge, 53mm Durchmesser)
• Vergaserflanschdichtung VM24/VM26
• Zylinderfußdichtung 0,3mm
• Zylinderfußdichtung 0,5mm
• Zylinderkopfdichtung 0,5mm
• 2x Stiftschraube Vergaserflansch

optional mit passender ZT Kurbelwelle

- breitere geschmiedete Kurbelwangen (je Wange +1 mm)
- breitere und stärkere Presspassung des Hubzapfens
- untengeführtes, erleichtertes Pleuel mit zusätzlichen Schmiernuten
- breites, versilbertes Nadellager (13 mm) + versilberte Anlaufscheiben am Hubzapfen
- breites oberes Nadellager (16 mm)
- Wuchtung optimal für unseren 53mm Kolben
- Verringerung des Kurbelgehäusetotraumes

Lieferumfang:

• ZT Rennkurbelwelle Langhub 52 mm
• 16 mm Nadellager für Kolbenbolzen
• Scheibenfeder für Zündung + Kupplung